Scienza, Ambiente & Salute

Il futuro si chiama idrogeno

E' pulito e in grado di alimentare sia veicoli leggeri che pesanti

18.5.2026 foto di copertina: Depositphotos - Il futuro si chiama idrogeno. E' pulito e in grado di alimentare sia veicoli leggeri che pesanti. In Alto Adige è stato dato il via libera ai distributori di idrogeno già 2 anni fa.

La Giunta provinciale con una modifica del regolamento del "Codice del commercio" ha consentito la realizzazione di nuovi impianti stradali di distribuzione di idrogeno monoprodotto.

In Alto Adige sono complessivamente quattro stazioni di rifornimento. La società "in house" della Provincia di Bolzano Sasa progetta di costruire due stazioni di rifornimento di idrogeno, una a Bolzano e una a Merano. A Bolzano la nuova stazione si aggiungerà a quella già esistente nel deposito dell’azienda, con l’obiettivo di aumentare la capacità di rifornimento per gli autobus a idrogeno di sasa e non solo.

La società Autostrada del Brennero ha realizzato una stazione di rifornimento a Vipiteno, Alperia ne prevede una nell'area di Brunico.

Sta intanto prendendo corpo la prima rete completa in Italia di stazioni di rifornimento stradali di idrogeno (HRS), a servizio del traffico veicolare leggero e pesante. Il progetto è di Milano Serravalle - Milano Tangenziali S.p.A. concessionaria dell’Autostrada A7, da Milano a Serravalle Scrivia, delle tre tangenziali milanesi – A50 Tangenziale Ovest, A51 Tangenziale Est, A52 Tangenziale Nord – della Tangenziale Ovest di Pavia (A54) e del Raccordo autostradale Bereguardo-Pavia (A53).

La rete, che si estende per 187 Km, si pone quindi al centro di uno dei principali network autostradali europei. Il progetto SERRAH2VALLE prevede l’installazione di cinque impianti di rifornimento di idrogeno (HRS) - due lungo la A7 Milano-Genova (a Tortona, uno per direzione), due in Tangenziale Est Milano (a Carugate, uno per direzione) e uno in Tangenziale Ovest Milano (a Rho, in direzione sud).

Il progetto mira a costruire una rete di stazioni di rifornimento di idrogeno, e inoltre, la realizzazione di un campo fotovoltaico per la produzione di energia elettrica green, collegata a un elettrolizzatore per la produzione di idrogeno da fonti rinnovabili.